林肯LINCOLN油泵柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。林肯LINCOLN油泵柱塞身上有一道傾斜槽，林肯LINCOLN油泵柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，林肯LINCOLN油泵當柱塞傾斜槽對著吸入口時，林肯LINCOLN油泵柴油進入柱塞套內，林肯LINCOLN油泵柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，林肯LINCOLN油泵柱塞傾斜槽與吸入口錯開，林肯LINCOLN油泵吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，林肯LINCOLN油泵柱塞繼續上升時壓迫柴油，林肯LINCOLN油泵柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，林肯LINCOLN油泵再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。林肯LINCOLN油泵柱塞每次排出一定量的柴油，林肯LINCOLN油泵只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，林肯LINCOLN油泵并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。

?林肯LINCOLN油泵的吸油和壓油，林肯LINCOLN油泵由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。林肯LINCOLN油泵當柱塞位于下部位置時，林肯LINCOLN油泵柱塞套上的兩個油孔被打開，林肯LINCOLN油泵柱塞套內腔與泵體內的油道相通，林肯LINCOLN油泵燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，林肯LINCOLN油泵柱塞便升起。林肯LINCOLN油泵從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，林肯LINCOLN油泵由于柱塞的運動林肯LINCOLN油泵，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。林肯LINCOLN油泵柱塞上行，林肯LINCOLN油泵油室內油壓急劇升高。林肯LINCOLN油泵當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，林肯LINCOLN油泵就頂開出油閥，林肯LINCOLN油泵燃油壓入油管送至噴油器。

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主要經營歐洲、美國等生產的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產品。

下面只是很少的一部分優勢品牌，歐美60％~70％都有在做。