Nutron1970年代迎來了中子的DVT液壓伺服電機，1980被標記為新的中子BV系列電機設計的突破。1988中子電機加入了埃菲爾德科技集團，立即致力于高水平的產品開發和質量控制的建立。許多滿意的主機廠和終端用戶都受益于這種奉獻。rineer葉片馬達

在1990的全*位的電液控制已納入BV系列伺服電機。設計*特、中子汽車適應各種各樣的應用。他們很容易通過國家和國際分銷商網絡。

Nutron馬達BV系列特征：

無紋波輸出扭矩

脈動自由旋轉

全方面啟動轉矩甚至低于1轉

適用于敵對的或腐蝕性的環境

均勻失速扭矩

隨心所欲

體積小，重量輕

低噪音水平

直接控制閥安裝、編碼器和傳感器

扭矩高達1600磅的速度高達1600轉，15馬力的*大

設計

*特的設計：球面活塞在中子運動心

設計*特的中子流體運動是基于自由的原則，鉻合金球形活塞滾動在多波凸輪。扭矩是由這些球形活塞和凸輪軌跡斜率反應產生。這種*特的多活塞配置提供安靜、無沖擊、移植和近零泄漏。

nutrons**(美國**號3662551)壓力補償系統監視器對A和B端口的三角壓力。案例的內部會看到返回的端口壓力，使轉矩是由凈壓差作用在驅動活塞傳遞轉矩的產生。這種補償系統使中子流體運動保持恒定的速度不論負載，甚至低于1轉。實際上，汽車“鎖定”任何壓力補償的流量控制閥，在回歸線，因此調節自己的輸出轉矩能準確把握的，閥的速度。

重型液壓馬達:

液壓傳動有限公司是一個眾所周知的和可信的鬃毛在所有行業。HTL的可靠和創新的液壓馬達、制動器和控制系統受到好評，在**范圍內，許多知名項目的可靠性保證。這家國際性的公司的核心產品是一系列低速大扭矩液壓馬達。范圍包括旋轉情況(馬達)和旋轉軸電機在2.15范圍內，通過對銅銅在每轉86.1。這些高質量的汽車生產的嚴格標準，也尊重有長壽。

此外，我們生產的一系列**剎車，要么是尾軸型或三明治型配合電機和驅動元件如齒輪箱或軸承箱。補充，是一個特殊用途的閥門組件在一個單一的閥塊組件實現系統功能完整。液壓馬達、制動器和閥塊是由技術熟練的和有知識的工作人員產生液壓系統制造商和*終用戶廣泛使用。我們的能力范圍從供電的大型機械小絞車。公司具有持續的政策測試和升級所有的制造品在定期的基礎上，保證技術的*新變化。

特征

在低速大扭矩，直接驅動多達5175磅英尺

簡單而堅固的設計使可靠性

超大型圓錐滾子軸承以承受高徑向和軸向載荷

運行在一個范圍廣泛的流體，高水基和磷酸酯

旋轉軸或旋轉選項的情況

真正的機械隨心所欲

高功率重量比

可選的**制動器

直接控制閥安裝、編碼器和傳感器

扭矩可達5175英尺磅的速度達1o00轉173馬力*大

設計

*特的設計：在油柱支撐活塞

在旋轉軸上的液壓馬達，高壓油經分配住房的端蓋外殼料的曲軸。在曲軸的軸向通道連接*準加工時間槽進行缸體偏心。氣缸五活塞進行徑向定位。每個氣缸底座有一個端口與加工槽曲軸偏心連接。

高壓油進入氣缸底座和施加力通過活塞接近中*線的運動，試圖給活塞向外運動的結果，在兩活塞區域平衡的目的。每個活塞的外表面是靠平面加工止推面在曲軸箱，所以這個力的反應是一個推力直接傳送到偏心的高壓油柱。

十字板和狗保持氣缸體和曲軸箱之間正確的環形關系。因為有兩或三室暴露在所有時間的高壓力，總扭矩輸出的扭矩矢量和輸出的流體的多個列發達。這樣的結果非常直觀的恒轉矩轉動平穩，即使在非常低的速度，和非常高的起動轉矩。